01 Električni hidraulički servoupravljački sustav
Kao što je prikazano na slici 1, sustav električnog hidrauličkog servoupravljača (EHPS) sastoji se od hidrauličkog servoupravljača (HPS) i električnog motora, koji podržava izvorno sučelje HPS sustava.Sustav EHPS prikladan je za lake, srednje i teške kamione, kao i za srednje i velike autobuse.S brzim razvojem novih energetskih komercijalnih vozila (kao što su autobusi, logistika i sanitarni uređaji), izvor napajanja hidrauličke pumpe tradicionalnog hidrauličkog servo sustava upravljanja promijenio se s motora na motor, a visokonaponski baterijski sustav na vozilo omogućuje korištenje električne pumpe velike snage.EHPS sustav odnosi se na hidraulički servo sustav upravljanja koji koristi električnu pumpu velike snage.
Kako se nacionalna zabrinutost za sigurnost i kvalitetu novih energetskih vozila povećava, obvezna nacionalna norma "GB38032-2020 Zahtjevi za sigurnost električnih autobusa" izdana je 12. svibnja 2020. Odjeljak 4.5.2 dodao je zahtjeve za upravljanje sustavom s električnom energijom tijekom vožnja.Odnosno, tijekom procesa vožnje vozila, kada cijelo vozilo doživi neuobičajenu situaciju prekida napajanja visokog napona klase B, upravljački sustav trebao bi održavati stanje servo potpore ili barem održavati stanje servo potpore 30 sekundi kada je brzina vozila je veća od 5 km/h.Stoga trenutno električni autobusi uglavnom koriste način upravljanja napajanjem s dva izvora kako bi zadovoljili regulatorne zahtjeve.Ostala električna gospodarska vozila slijede “GB 18384-2020 Zahtjevi za sigurnost električnih vozila.”Sastav EHPS sustava za gospodarska vozila prikazan je na slici 2. Trenutačno sva vozila mase 4,5 tona ili više iz YI koriste HPS sustav, a samorazvijena šasija rezervira prostor za EHPS.
02 Sustav električnog servo upravljanja
Sustav električnog servoupravljača (EPS) za laka gospodarska vozila uglavnom koristi upravljački mehanizam s električnim kružnim kuglicama (kao što je prikazano na slici 3), koji eliminira komponente poput električne hidrauličke pumpe, spremnika za ulje i cijevi za ulje u usporedbi s EHPS-om sustav.Prednosti su jednostavnog sustava, smanjene težine, brzog odziva i precizne kontrole.Servoupravljač je promijenjen iz hidrauličkog u električni, a kontroler izravno upravlja električnim motorom za generiranje servo pomoći.Kada vozač okreće upravljač, senzor odašilje signale kuta upravljanja i zakretnog momenta upravljaču.Nakon primanja kuta upravljanja, signala okretnog momenta i drugih informacija, kontroler izračunava i šalje upravljačke signale za upravljanje električnim motorom za generiranje pomoći u snazi.Kada se kolo upravljača ne okreće, upravljačka jedinica servo upravljača ne šalje signale, a motor servo upravljača ne radi.Uobičajeni sastav električnog cirkulirajućeg kugličnog upravljačkog sustava prikazan je na slici 4. YI trenutno koristi EPS shemu za modele male tonaže koji su sami razvili.
Kontaktirajte nas:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Vrijeme objave: 23. svibnja 2023
