• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Kako dizajnirati raspored visokonaponskog kabelskog svežnja za vozila s novom energijom?-2

3. Načela i dizajn sigurnog rasporeda zaVisokonaponski kabelski svežanj

Uz prethodno spomenute dvije metode postavljanja visokonaponskog kabelskog svežnja, trebali bismo također razmotriti načela kao što su sigurnost i lakoća održavanja.

(1) Izbjegavanje dizajna područja vibracija
Prilikom postavljanja i učvršćivanja visokonaponskih kabelskih snopova, potrebno ih je držati podalje od područja s intenzivnim vibracijama (npr. zračni kompresori, pumpe za vodu i drugi izvori vibracija).Visokonaponski kabelski svežanj treba biti spojen nauređaji visokog naponabez relativnih vibracija.Ako nije moguće izbjeći ta područja zbog strukturalnog rasporeda ili drugih čimbenika, treba osigurati dovoljnu dodatnu duljinu visokonaponskog vodiča na temelju amplitude vibracija i maksimalne ovojnice pokretnih dijelova u području gdje je kabelski svežanj instaliran.Ovo je kako bi se spriječilo da pojasevi ne budu izloženi napetosti ili silama povlačenja.
Kada se vozila dulje vrijeme kreću neravnim cestama, to može uzrokovati pomicanje ili odvajanje točaka pričvršćivanja visokonaponskog kabelskog svežnja.Posljedično, udaljenost između dviju točaka pričvršćivanja trenutačno se povećava, stvarajući napetost na pojasu i dovodeći do odvajanja ili virtualnog povezivanja unutarnjih čvorova, što rezultira otvorenim strujnim krugom.Stoga treba razumno kontrolirati duljinu visokonaponskih vodiča.Trebao bi osigurati dovoljno viška duljine da se suprotstavi naprezanju uzrokovanom kretanjem i povlačenjem, izbjegavajući pritom prekomjernu duljinu koja može uzrokovati uvijanje remena.

(2) Izbjegavanje projektiranja područja visoke temperature
Prilikom postavljanja kabelskog svežnja treba izbjegavati komponente u vozilu s visokim temperaturama kako bi se spriječilo topljenje žica ili ubrzano starenje uslijed visokih temperatura.Uobičajene visokotemperaturne komponente u novim energetskim vozilima uključuju zračne kompresore, cijevi za zrak kočnica, pumpe servo upravljača i cijevi za ulje.

(3) Dizajn polumjera savijanja visokonaponskog vodiča
Bilo da se radi o izbjegavanju kompresije ili prekomjerne vibracije, pozornost treba obratiti na radijus savijanja visokonaponskog kabelskog svežnja tijekom postavljanja.To je zato što polumjer savijanja visokonaponskog kabelskog svežnja ima značajan utjecaj na njegov otpor.Ako je kabelski svežanj pretjerano savijen, otpor savijenog dijela se povećava, što dovodi do povećanog pada napona u krugu.Dugotrajno prekomjerno savijanje također može uzrokovati starenje i pucanje izolacijske gume pojasa.Sljedeći dijagram ilustrira primjer neispravnog dizajna (Napomena: minimalni unutarnji radijus savijanja visokonaponskih vodiča ne smije biti manji od četiri vanjskog promjera vodiča):

Dizajn rasporeda visokonaponskog kabelskog svežnja za nova energetska vozila4

Primjer ispravnog rasporeda na spoju (lijevo) Primjer nepravilnog rasporeda na spoju (desno)

Stoga, kako u početnoj fazi projektiranja tako i tijekom procesa montaže, moramo izbjegavati pretjerano savijanje žica na spojevima.U suprotnom, može postojati rizik od curenja struje u brtvenim komponentama iza spoja.Visokonaponski kabelski svežanj koji izlazi sa stražnje strane konektora trebao bi biti ravno usmjeren, a visokonaponski vodiči u blizini stražnje strane konektora ne bi trebali biti izloženi silama savijanja ili rotaciji.

4. Projekt za brtvljenje i hidroizolaciju visokonaponskog ožičenja

Kako bi se poboljšala mehanička zaštita i vodonepropusnost visokonaponskog kabelskog svežnja, između konektora i na mjestima gdje se konektori spajaju na kabele koriste se brtvene mjere kao što su brtveni prstenovi.Ove mjere sprječavaju ulazak vlage i prašine, osiguravajući zatvoreno okruženje za konektore i izbjegavajući sigurnosne probleme kao što su kratki spojevi, iskre i curenje između kontaktnih dijelova.

Dizajn rasporeda visokonaponskog kabelskog svežnja za nova energetska vozila4

Trenutno je većina visokonaponskih kabelskih svežnja zaštićena materijalima za omatanje.Materijali za omatanje služe za višestruke svrhe kao što su otpornost na abraziju, smanjenje buke, izolacija toplinskog zračenja i estetika.Obično se za potpunu pokrivenost koriste narančaste valovite cijevi otporne na plamen otporne na visoke temperature ili narančaste čahure na bazi tkanine otporne na visoke temperature otporne na plamen.Sljedeći dijagram prikazuje primjer:

Primjeri mjera brtvljenja:

Dizajn rasporeda visokonaponskog kabelskog svežnja za nova energetska vozila5

Brtvljenje ljepljivom termoskupljajućom cijevi (lijevo) Brtvljenje slijepim čepom u konektoru (desno)

Dizajn rasporeda visokonaponskog kabelskog svežnja za nova energetska vozila6

Brtvljenje ljepljivom čahurom na kraju konektora (lijevo) Sprječavanje rasporeda kabelskog svežnja u obliku slova U (desno)

 

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je visokotehnološko poduzeće koje se fokusira narazvoj električne šasije, upravljačka jedinica vozila, električni motor, kontroler motora, baterija i inteligentna mrežna informacijska tehnologija EV.

Kontaktirajte nas:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Vrijeme objave: 28. prosinca 2023