Tražite ono što želite
Upravljanje toplinom u električnim vozilima na baterije važno je jer utječe na performanse, pouzdanost i robusnost tih vozila. Električnim vozilima potrebne su optimalne temperature (ni tople ni hladne) da bi učinkovito radila. Optimalna temperatura ključna je za ispravan rad baterije, energetskih elektroničkih sustava i motora u električnom vozilu.
Izvedba, vijek trajanja i cijena baterija i električnih vozila izravno ovise. Dostupnost snage pražnjenja za pokretanje i ubrzanje, prihvaćanje punjenja tijekom regenerativnog kočenja i zdravlje baterije najbolji su na optimalnim temperaturama. Kako se temperatura povećava, trajanje baterije, vozne karakteristike električnog vozila i potrošnja goriva opadaju. S obzirom na ukupni toplinski učinak baterije na električna vozila, upravljanje toplinom baterije je kritično.
Za upravljanje su odgovorni energetski elektronički sustavielektromotori. Elektronički sustavi napajanja rade u skladu sa sustavom upravljanja električnim vozilom i pokreću elektromotor prema uputama za upravljanje. DC-DC pretvarači, pretvarači i upravljački krugovi u sustavu energetske elektronike osjetljivi su na toplinske učinke. Dok rade, energetski elektronički krugovi generiraju gubitak topline, a pravilno upravljanje toplinom bitno je za oslobađanje topline iz kruga i povezanih sustava. Ako upravljanje toplinom nije ispravno, može rezultirati smetnjama u upravljanju, kvarovima komponenti i nepravilnim radom vozila. Obično je električni elektronički sustav povezan sa sustavom hlađenja električnog vozila kako bi se održale optimalne temperature.
Budući da je kretanje kotača električnih vozila pokretano motorom, radna temperatura elektromotora ključna je za performanse vozila. S povećanjem opterećenja, motor crpi više energije iz baterije i zagrijava se. Hlađenje motora je neophodno za njegov puni rad u električnim vozilima.
Za visoku razinu učinkovitosti električnih vozila bitno je održavanje optimalne temperature. Optimalna temperatura regulirana je sustavom hlađenja električnog vozila. Obično rashladni sustav regulira temperaturu vozila, što uključuje temperaturu baterije, temperaturu pogona temeljenu na elektronici napajanja i temperaturu motora. U krugu za hlađenje rashladna tekućina cirkulira pomoću električne pumpe za hlađenje baterija, elektronike, motora i povezanih sustava. U električnim vozilima radijatori se koriste u rashladnom krugu za ispuštanje topline u okolni zrak. Sustav klima uređaja koristi se u električnim vozilima za hlađenje sustava unutar rashladnog kruga, a ugrađeni su isparivači za uklanjanje topline iz rashladnog kruga.
YIWEI-jeva rješenja radijatora dizajnirana su da zadovolje zahtjevne zahtjeve modernih električnih vozila, uz visoku učinkovitost, pouzdanost i izdržljivost. Njihovi su radijatori kompatibilni s različitim arhitekturama električnih vozila i mogu zadovoljiti različite zahtjeve hlađenja, što ih čini svestranim izborom za širok raspon primjena električnih vozila.
YIWEI-jevi radijatori također su dizajnirani da budu jednostavni za instalaciju i održavanje, pružajući učinkovito rješenje za proizvođače automobila.
YIWEI radijatori izrađeni su od visokokvalitetnih materijala i konstrukcije da izdrže teške uvjete na cesti. Također su rigorozno testirani kako bi se osiguralo da zadovoljavaju najviše standarde kvalitete. YIWEI radijatori kompatibilni su s različitim vrstama električnih vozila.