Upravljanje toplinom u električnim vozilima na baterije važno je jer utječe na performanse, pouzdanost i robusnost tih vozila. Električnim vozilima su potrebne optimalne temperature (ni tople ni hladne) za učinkovit rad. Optimalna temperatura je bitna za pravilan rad baterijskog sklopa, energetskih elektroničkih sustava i motora u električnom vozilu.
Performanse, vijek trajanja i cijena baterijskih sklopova i električnih vozila izravno ovise. Raspoloživost snage pražnjenja za pokretanje i ubrzanje, prihvaćanje punjenja tijekom regenerativnog kočenja i zdravlje baterije najbolji su pri optimalnim temperaturama. Kako temperatura raste, vijek trajanja baterije, voznost električnog vozila i potrošnja goriva se smanjuju. Uzimajući u obzir ukupni toplinski učinak baterije na električna vozila, upravljanje toplinom baterije je ključno.
Energetski elektronički sustavi odgovorni su za upravljanjeelektromotoriSustavi energetske elektronike rade u skladu sa sustavom upravljanja električnim vozilom i pokreću elektromotor prema uputama za upravljanje. DC-DC pretvarači, inverteri i upravljački krugovi u sustavu energetske elektronike osjetljivi su na toplinske učinke. Tijekom rada, sklopovi energetske elektronike stvaraju gubitak topline, a pravilno upravljanje toplinom ključno je za oslobađanje topline iz kruga i povezanih sustava. Ako je upravljanje toplinom nepravilno, to može rezultirati greškama u upravljanju, kvarovima komponenti i neispravnim radom vozila. Obično je sustav energetske elektronike spojen na sustav hlađenja električnog vozila kako bi se održale optimalne temperature.
Budući da se kotači električnih vozila pokreću motorom, radna temperatura elektromotora ključna je za performanse vozila. S povećanjem opterećenja, motor crpi više energije iz baterije i zagrijava se. Hlađenje motora je neophodno za njegov puni učinak u električnim vozilima.
Za visoku razinu učinkovitosti u električnim vozilima, optimalno održavanje temperature je ključno. Optimalnu temperaturu regulira sustav hlađenja električnog vozila. Obično sustav hlađenja regulira temperaturu vozila, što uključuje temperaturu baterijskog sklopa, temperaturu pogona baziranog na energetskoj elektronici i temperaturu motora. U rashladnoj petlji cirkulira rashladna tekućina pomoću električne pumpe za hlađenje baterija, elektronike, motora i povezanih sustava. U električnim vozilima, radijatori se koriste u rashladnoj petlji za oslobađanje topline u okolni zrak. Klima uređaj se koristi u električnim vozilima za hlađenje sustava unutar rashladne petlje, a isparivači su ugrađeni za uklanjanje topline iz rashladne petlje.
YIWEI-jeva rješenja za hladnjake dizajnirana su kako bi zadovoljila zahtjevne zahtjeve modernih električnih vozila, s visokom učinkovitošću, pouzdanošću i izdržljivošću. Njihovi hladnjake kompatibilni su s raznim arhitekturama električnih vozila i mogu podnijeti različite zahtjeve hlađenja, što ih čini svestranim izborom za širok raspon primjena električnih vozila.
YIWEI radijatori su također dizajnirani za jednostavnu ugradnju i održavanje, pružajući učinkovito rješenje za proizvođače automobila.
YIWEI radijatori izrađeni su od visokokvalitetnih materijala i konstrukcije kako bi izdržali teške uvjete na cesti. Također su rigorozno testirani kako bi se osiguralo da zadovoljavaju najviše standarde kvalitete. YIWEI radijatori su kompatibilni s raznim vrstama električnih vozila.