Nova vozila za energetsku sanitaciju koriste tehnologiju za očuvanje čistoće urbanih područja, a znanstveno, standardizirano održavanje ključ je za otključavanje njihovog zelenog potencijala. Danas dijelimo savjete za održavanje 18-tonskog potpuno električnog kamiona za prskanje kako bismo osigurali optimalne performanse, produžili njegov vijek trajanja i učinili svaku operaciju sanitacije učinkovitom, ekološki prihvatljivom i bezbrižnom.
Dnevno održavanje:Dnevni pregled trebao bi uključivati provjeru izgleda i stanja površine jedinice, kao i vanjskog dijela spremnika i performansi brtvljenja. Pregledajte cjevovode na hrđu, provjerite svaku mlaznicu na probleme s kapanjem i brtvljenjem te provjerite pokazuju li površine mlaznica i kuglasti ventili znakove hrđe ili pukotina. Pregledajte vanjštinu bočne i stražnje zaštite, kao i svjetla za gabajt, bočna svjetla, svjetla sa strelicama i svjetla na ploči. Pregledajte izgled blatobrana i nosača. Provjerite jesu li upravljački gumbi na gornjem dijelu tijela funkcionalni i da sve upravljačke funkcije ispravno rade. Provjerite spojeve zračnog kruga i njihovo brtvljenje te potvrdite da alarm niske razine vode ispravno radi.
Tjedno održavanje:Tjedno pregledavajte vanjski dio platforme. Provjerite sve prirubnice cjevovoda i spojeve kuglastih ventila na curenje ili labavost te provjerite jesu li sve mlaznice sigurno pričvršćene. Redovito pregledavajte i čistite filtere i trosmjerne sklopove filtera. Provjerite funkcije višesmjernog podešavanja prednjeg raspršivača i suprotnih mlaznica za prskanje, kao i funkcije ograničenja i fiksiranja vodenog topa za uređenje okoliša. Pregledajte izgled pneumatskih ventila i cjevovoda.
Mjesečno održavanje: provjera razine ulja u kućištu ležaja pumpe (mjerač s 4 crte trebao bi biti iznad 2/3 kontrolnog stakla; dodajte ulje ako je ispod 1/2) i zamjena s mehaničkim uljem 20#; osiguravanje da svi kuglasti ventili rade glatko i ispravno funkcioniraju; pregled i zatezanje vijaka za montažu motora, električne upravljačke jedinice i niskotlačne pumpe; provjera cjevovoda sustava hlađenja motora i električne upravljačke jedinice te spojeva visokonaponskog i niskonaponskog kabelskog svežnja; pregled kugli za odvod niskotlačne pumpe i funkcionalnih ventila; pregled spremnika na vanjsko stanje, brtvljenje, unutarnju hrđu i status filtera; provjera oznaka i brtvi mjerača razine tekućine; pregled i zatezanje vijaka za strukturne spojeve, uključujući spojeve spremnika i glavne grede, platforme i šasije, rukohvate, cjevovode, bočne i stražnje štitnike, rasvjetna tijela, blatobrane i nosače te štitnike od prskanja; provjera zaštite valovitih cijevi/cijevi za zrak na habanje; praćenje motora i pumpe karoserije vozila na abnormalnu buku ili vibracije; i pregled podataka informacijskog sustava karoserije za ispravan rad.
Tromjesečno održavanje:Pregledajte natpisnu pločicu jedinice, oznake na površini spremnika, obavijesti i nazivni kapacitet; provjerite stanje platforme; provjerite funkcionalnost rasvjetnih tijela; i pregledajte vanjsko stanje uređaja za zaštitu od prskanja.
Zimsko održavanje:Prilikom rada gornje karoserije na niskim temperaturama (ne ispod 0°C; rad vozila za prskanje vodom je zabranjen ispod 0°C), prije početka rada provjerite spremnik, ventile, pumpu, cjevovode i ostale komponente na led. Ako se otkrije led, prvo ga treba ukloniti. Nakon zimskog rada, ispustite preostalu vodu iz pumpe, cjevovodnog sustava i spremnika kako biste spriječili smrzavanje i oštećenje opreme.
Dugoročno skladištenje:Prije dugotrajnog isključivanja montirane jedinice, ispustite svu preostalu vodu iz pumpe, cjevovoda i spremnika kako biste spriječili koroziju. Istovremeno otvorite sve kuglaste ventile za ispuštanje u spremniku, cjevovodima i pumpi kako biste osigurali da je cijeli sustav potpuno ispražnjen.
Vrijeme objave: 15. rujna 2025.
