Pogonske jedinice instalirane na novim energetskim specijaliziranim vozilima razlikuju se od onih navozila na pogon gorivom. Njihova snaga proizlazi iz neovisnog elektroenergetskog sustava koji se sastoji od amotor, kontroler motora, pumpa, sustav hlađenja i kabelski svežanj visokog/niskog napona. Za različite vrste novih energetskih specijaliziranih vozila, YIWEI je prilagodio i razvio sustave napajanja s različitim snagama za pumpe za ulje i vodu.
Do ove godine kupcima je isporučeno preko 2000 kompleta elektroenergetskih sustava. Dakle, koje su ključne točke koje treba uzeti u obzir tijekom instalacije i rada agregata?
01 Instalacija
– Priprema prije ugradnje
Po primitku naših proizvoda provjerite materijale prema popisu pakiranja. Ako se nakon raspakiranja otkriju bilo kakvi nedostaci, odmah kontaktirajte našu postprodajnu službu. Provjerite ima li na izgledu proizvoda oštećenja i provjerite jesu li svi pričvrsni elementi netaknuti i dobro zategnuti. U slučaju bilo kakvih nepravilnosti, odmah kontaktirajte našu postprodajnu službu.
– Zahtjevi za mehaničku ugradnju
Naše pogonske jedinice opremljene su s 4-8 gumenih amortizera. Tijekom instalacije bitno je ugraditi ove amortizere na spojnu točku između osnovnog okvira pogonske jedinice i okvira vozila. Preporuča se korištenje samosigurnosnih matica za pričvršćivanje amortizera, a zakretni moment primijenjen na matice ne smije deformirati gumene jastučiće.
Prilikom ugradnje spojnih vijaka između osnovnog okvira pogonske jedinice i okvira vozila, zategnite ih na navedeni moment (osim za vijke s amortizerima).
Za pumpu za ulje zupčanika, veći otvor služi kao ulaz, a manji otvor služi kao izlaz. Za niskotlačnu pumpu za vodu, X-os je ulaz, a Z-os je izlaz.
Visokotlačna pumpa za vodu ima dva ulazna otvora: G1 1/4”. Mogu se koristiti dvije cijevi za dovod vode ili se jedna može koristiti dok se druga blokira kako bi se spriječilo crpku da uvlači zrak. Ima dva izlazna otvora: G1”. Postoje tri pomoćna sučelja: G1/2”. Veći otvor je ulaz, a manji izlaz.
Crveni ili žuti čep za ulje na otvoru za punjenje ulja u kućištu radilice nove pumpe dizajniran je za udobnost transporta. U stvarnoj uporabi mora se zamijeniti žutim čepom za ulje koji se nalazi u paketu rezervnih dijelova.
Provjerite jesu li svi spojevi izvedeni dok je stroj zaustavljen i napajanje isključeno.
– Instalacija električnog sučelja
Žica za uzemljenje isporučena s jedinicom mora biti izvana spojena na okvir vozila. Tijekom instalacije koristite nazubljene podloške ili nanesite tretman protiv hrđe nakon uklanjanja boje kako biste osigurali otpor uzemljenja manji od 4Ω.
Prilikom postavljanja konektora kabelskog svežnja visokog i niskog napona, slijedite načelo "slušaj, povuci i provjeri". Slušajte: konektori bi trebali proizvesti zvuk "klik" kada su ispravno instalirani. Povucite: Čvrsto povucite konektore kako biste provjerili jesu li dobro pričvršćeni. Provjerite: Provjerite jesu li stezaljke za zaključavanje konektora pravilno uključene.
Prilikom spajanja visokonaponskog kabelskog svežnja, slijedite pozitivne i negativne oznake na regulatoru. Nakon dovršetka spajanja pažljivo provjerite njihovu ispravnost prije primjene visokog napona. Moment zatezanja visokonaponskih kabelskih stezaljki je 23 NM. Prilikom ugradnje uvodnice regulatora motora, zategnite je dok se vodonepropusna brtva ravnomjerno ne istisne, ostavljajući 2-3 navoja uvodnice izložene.
Isključite baterijski sustav (MSD) na 5-10 minuta prije spajanja visokonaponskog kabelskog svežnja. Prije spajanja multimetrom izmjerite ima li napona na izlaznom priključku. Operacija može započeti kada napon padne ispod 42V.
Nemojte stavljati pod napon bilo koje izložene terminale niskonaponskog kabelskog svežnja prije dovršetka instalacije ili zaštite. Tek nakon što su spojeni svi kabelski snopovi, može se uključiti napajanje. Prilikom postavljanja pojasa pridržavajte se pravila da ga pričvrstite svakih 30 cm. Visokonaponski i niskonaponski kabelski svežanj treba pričvrstiti odvojeno i ne smiju se učvršćivati zajedno s visokotlačnim cijevima za ulje ili vodu. Koristite zaštitne gumene trake kada pojasom prelazite preko oštrih metalnih rubova. Rupe koje se ne koriste moraju se zatvoriti čepovima, a rezervirane rupe za spojnice moraju se zatvoriti odgovarajućim čepovima. Neovlašteno ponovno ožičenje je strogo zabranjeno bez pristanka našeg tehničkog osoblja.
02 Operacija
Tijekom prve uporabe rashladnog sustava može biti prisutno nešto zraka. Elektronička pumpa za vodu može doživjeti stanje zaštite od slobodnog rada. Tijekom rada redovito provjeravajte zaustavlja li se elektronička pumpa za vodu. Ako se dogodi, ponovno pokrenite crpku nakon vraćanja struje.
Izbjegavajte dugotrajni slobodni rad visokotlačnih i niskotlačnih pumpi za vodu i pumpe za ulje. Vrijeme slobodnog rada treba biti ≤30 sekundi. Tijekom rada jedinice obratite pažnju na radni zvuk, vibracije i smjer vrtnje. Ako se otkriju bilo kakve nepravilnosti, odmah zaustavite motor i obavite pregled. Jedinica se može koristiti tek nakon što je otklanjanje problema završeno.
Prije pokretanja jedinice pumpe za ulje otvorite ventil kruga ulja, a prije pokretanja jedinice pumpe za vodu otvorite ventil kruga vode.
Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je visokotehnološko poduzeće koje se fokusira narazvoj električne šasije,upravljačka jedinica vozila,električni motor, kontroler motora, baterija i inteligentna mrežna informacijska tehnologija EV.
Kontaktirajte nas:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Vrijeme objave: 15. siječnja 2024
