• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Kako industrija novih energetskih vozila može potaknuti ostvarenje kineskih ciljeva "dvostrukog ugljika"?

Jesu li nova energetska vozila doista ekološki prihvatljiva? Kakav doprinos može dati razvoj industrije novih energetskih vozila prema postizanju ciljeva neutralnosti ugljika? Ovo su uporna pitanja koja prate razvoj industrije novih energetskih vozila.

Prvo, moramo razumjeti dva koncepta. Nova energetska vozila odnose se na sva vozila koja koriste izvore energije osim benzinskih i dizelskih motora. Ugljična neutralnost odnosi se na postizanje ravnoteže između ukupne količine ugljičnog dioksida ili emisija stakleničkih plinova izravno ili neizravno proizvedenih u određenom vremenskom razdoblju, kroz očuvanje energije, smanjenje emisija i druge mjere, što rezultira relativnom "nultom emisijom".

Procjena ugljičnog otiska novih energetskih vozila ne bi trebala biti ograničena na čimbenike kao što su emisije iz ispušnih cijevi i zagađenje bukom; trebalo bi se pratiti unazad do različitih faza kao što su prikupljanje i proizvodnja raznih sirovina, uključujući procese proizvodnje, rashodovanja i recikliranja novih energetskih vozila.
novo energetsko vozilo potaknuti ostvarenje kineskog vrhunca ugljika i ugljične neutralnosti

Sustav recikliranja baterija:

Prema trenutnim tehničkim specifikacijama, nakon povlačenja pogonskih baterija u novim energetskim vozilima, općenito ostaje još 70-80% preostalog kapaciteta, koji se može smanjiti za pohranu energije, rezervno napajanje i druge primjene, maksimizirajući iskorištenje preostale energije .

Osim toga, povučene otpadne baterije važan su izvor materijala za proizvodnju baterija kao što su litij, kobalt i nikal, posebno u kontekstu brzog razvoja novih energetskih vozila gdje postoji velika potražnja za sirovinama za baterije. Trenutno, zemlja aktivno promiče izgradnju učinkovitog sustava za recikliranje baterija.

novo energetsko vozilo potaknuti ostvarenje kineskog vrhunca ugljika i ugljične neutralnosti1

Recikliranje i korištenje komponenti:

Relevantni podaci pokazuju da se najmanje 80% materijala iz rashodovanih električnih vozila može reciklirati i ponovno upotrijebiti, a ponovnom proizvodnjom komponenti može se postići smanjenje emisije ugljika od preko 70%. U usporedbi s konvencionalnim vozilima, električna vozila koriste više materijala s "niskom emisijom ugljika".

Bakreni materijali naširoko se koriste u čistim pogonskim motorima električnih vozila, litij-ionskim baterijama, opremi za prijenos energije i sustavima za distribuciju energije zbog njihove bolje vodljivosti i toplinskih svojstava. S druge strane, bakreni materijali mogu se gotovo 100% reciklirati, što pruža značajne prednosti u recikliranju materijala i ponovnoj proizvodnji komponenti nakon proizvodnje dijelova i odbacivanja vozila, učinkovito smanjujući emisije ugljika tijekom cijelog životnog ciklusa.

novo energetsko vozilo potaknuti ostvarenje kineskog vrhunca ugljika i ugljične neutralnosti2novo energetsko vozilo potaknuti ostvarenje kineskog vrhunca ugljika i ugljične neutralnosti3

Pokretanje transformacije energetske industrije:

Široka primjena novih energetskih vozila također će promicati opsežnu primjenu zelene energije, potičući "vrhunac ugljika" i "smanjenje emisije ugljika" u energetskom sektoru. Dobro je poznato da fosilna goriva koja se koriste u tradicionalnim vozilima ne mogu postići nultu emisiju ugljika, ali čista električna vozila mogu postići pravu "ugljičnu neutralnost" korištenjem "zelene struje" iz energije vjetra, solarne energije i drugih izvora. Promocija čistih električnih vozila velikih razmjera, realizacija "nefosilizacije" energetskih struktura i promicanje primjene obnovljive energije kao što su energija vjetra i solarna energija potaknut će "vrhunac ugljika" i "ugljičnu neutralnost" u sektor cestovnog prometa.

novo energetsko vozilo potaknuti ostvarenje kineskog vrhunca ugljika i ugljične neutralnosti4

Zaključno, nova energetska vozila, predstavljena čisto električnim vozilima, mogu značajno smanjiti emisije ugljika u proizvodnji, korištenju te procesima recikliranja i ponovne proizvodnje. Kao automobilska tvrtka u industriji novih energetskih vozila, YIWEI aktivno promiče postizanje ciljeva ugljične neutralnosti u istraživanju i razvoju proizvoda te proizvodnji. Što se tiče upotrebe materijala, provode se kriteriji odabira s niskim udjelom ugljika i ekološki prihvatljivim kriterijima za promicanje upotrebe materijala s niskim udjelom ugljika. Ulažu se napori za poboljšanje procesa i ponavljanje tehnologija kako bi se poboljšala energetska učinkovitost i smanjile emisije stakleničkih plinova. Dizajn proizvoda također uzima u obzir energetsku učinkovitost, a upravljačke jedinice vozila (VCU) s različitim funkcijama prilagođene su kako bi zadovoljile različite potrebe kupaca, što rezultira učincima uštede energije.

YIWEI će u budućnosti slijediti put zelenog razvoja kroz zeleni dizajn, zelenu proizvodnju i zeleno poslovanje, stvarajući bolje sutra za društveni razvoj.

Reference:
1. “Doprinos novih energetskih vozila postizanju kineske 'vršne emisije ugljika' i 'ugljične neutralnosti'—Analiza implementacije novih energetskih vozila u postizanju 'vršne emisije ugljika' i 'ugljične neutralnosti'.”
2. “Ugljična neutralnost novih energetskih vozila.”

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd je visokotehnološko poduzeće koje se fokusira narazvoj električne šasije, upravljačka jedinica vozila, električni motor, upravljač motora, baterija i inteligentna mrežna informacijska tehnologija EV.

Kontaktirajte nas:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258


Vrijeme objave: 14. prosinca 2023